השוואה בין חמשת סוגי ההתקנה של המערכת לפי סוג הגג

מערכת קו חיים שמותקנת על גג בטון לא נראית כמו מערכת שמותקנת על גג איסכורית, וגם לא מתנהגת כמוה. סוג הגג קובע איך מחברים את העוגנים, כמה רחוק אפשר להציב אותם זה מזה, וכמה עובדים יכולים להתחבר לקו בבת אחת. במאמר הזה נעבור על חמשת סוגי ההתקנה של מערכת G-Line Modular, מערכת קווי חיים אופקית שפותחה ומיוצרת בישראל, ונשווה ביניהם בצורה מסודרת, כדי שיהיה ברור מה מתאים לגג שלכם ולמה.

מה משותף לכל סוגי ההתקנה

לפני שנכנסים להבדלים, חשוב להבין שהמערכת בנויה על אותו בסיס בכל סוגי הגגות. לפי הוראות ההתקנה של היצרן, הגרסאות השונות נבדלות זו מזו רק בעוגני הקצה ובעוגני הביניים, וכל שאר הרכיבים זהים. מדובר במערכת קווי חיים קבועה, שמיוצרת מנירוסטה אל-חלד ועומדת בתקנים האירופאיים EN795:2012-C ו-CEN/TS16415:2013-C.

הרכיבים המשותפים לכל סוגי ההתקנה:

• כבל נירוסטה עמיד לקורוזיה בעובי 8 מ"מ, שנמתח במתיחה ראשונית של 0.7 עד 1.3 קילו-ניוטון.
• מותחן עם בולם בקצה אחד של הקו, ועוגני קצה שסוגרים את שני הקצוות כך שלא ניתן לצאת מהקו בטעות.
• נקודת עיגון ניידת (קרונית) עם קרבינר, שנעה לאורך הכבל ומאפשרת לעובד לעבור דרך עוגני הביניים בלי להתנתק ולהתחבר מחדש.
• אפשרות להוסיף עוגני ביניים לתמיכה לאורך הקו, ועוגני פינה של 90 מעלות לשינוי כיוון.

מה שמשתנה מגג לגג הוא הדרך שבה העוגנים נאחזים במבנה, ומזה נגזרים המרחקים ומספר העובדים המותר.

טבלת השוואה: חמשת סוגי ההתקנה

הנתונים בטבלה לקוחים מהוראות ההתקנה של מערכת G-Line Modular. התכנון בפועל נעשה לפי טבלת חישוב של היצרן ובהתאם למבנה הספציפי, ולכן הפריסה בשטח יכולה להיות שונה מהמקסימום המופיע כאן.

קו חיים על גג בטון

גג בטון הוא הבסיס החזק ביותר להתקנת קו חיים. העוגנים מתחברים ישירות לתוך הבטון באמצעות שני עוגני טריז בכל נקודה, והמערכת מסוגלת לעמוד בעומסים כבדים לאורך שטח גדול. זו הסיבה שבגג בטון ניתן לחבר עד ארבעה עובדים בו זמנית בין שני עוגנים, במרחק של עד 15 מטרים ביניהם.

כאשר הקו ישר לחלוטין ומותקנים בו שני בולמים בקצוות, אפשר להרחיק את העוגנים עד 20 מטרים זה מזה, אבל אז מספר העובדים המותר יורד לשניים. זו פשרה שכדאי להכיר בשלב התכנון: פחות עוגנים על הגג לעומת פחות עובדים על הקו.

גם בגג בטון יש לוודא שהבטון במצב תקין. לפי הוראות היצרן, יש לבדוק שהבטון בגג אינו ישן ומתפורר מדי לפני שמתקינים עליו מערכת עיגון.

קו חיים על גג איסכורית

גג איסכורית הוא גג קל, ולכן העיגון בו מבוסס על פתרון אחר לגמרי. כל עוגן מחובר לפח באמצעות 16 ניטים מיוחדים בעלי עמידות גבוהה, שיוצרים אחיזה רחבה של מערכת העיגון במשטח. לפי נתוני החברה, העוגנים עומדים בעומס של 2.5 טון גם בגג איסכורית מפח דק בעובי 0.5 מ"מ.

המרחק בין העוגנים בגג איסכורית מגיע עד 12 מטרים, והמערכת מתוכננת לשני עובדים. כאשר יש במערכת עמודי פינה, הקטע הסמוך אליהם מוגבל ל-9.5 מטרים לכל היותר. חשוב גם לוודא שהפח עצמו אינו חלוד או רופף, כי האחיזה של העוגן תלויה ישירות במצב המשטח.

קו חיים על גג איסכורית עם עמודים

זו גרסה נוספת להתקנה על גג איסכורית, שבה העוגנים מורכבים על עמודים. גם כאן כל עוגן מחובר לפח ב-16 ניטים, אבל הכללים מחמירים יותר: המרחק בין העוגנים מגיע עד 10 מטרים בלבד, והקו חייב להיות ישר, עם שני בולמים בקצוות. המערכת מתוכננת לשני עובדים.

ההבדל בין שתי הגרסאות לגג איסכורית נקבע בשלב הבדיקה והתכנון ההנדסי של הגג, ולכן לא כדאי לבחור ביניהן מראש בלי בדיקה בשטח.

קו חיים על גג פח מכופף

גג פח מכופף הוא גג פח קל נוסף, עם פתרון עיגון ייעודי. בגרסה הזו העוגנים מתחברים באמצעות ברגים, שמהודקים במפתח מומנט לכוח מדויק של 13 ניוטון-מטר, כדי להבטיח שהאחיזה בפח תהיה אחידה ובטוחה.

המרחק בין העוגנים בגג פח מכופף מגיע עד 15 מטרים, כמו בגג בטון, אבל מספר העובדים המותר הוא שניים ולא ארבעה. זה ההבדל המהותי בין גגות קלים לגגות בטון ופלדה.

קו חיים על קורות פלדה

קונסטרוקציית פלדה מאפשרת את אותם נתונים כמו גג בטון: עד ארבעה עובדים בין שני עוגנים במרחק של עד 15 מטרים, או עד שני עובדים במרחק של עד 20 מטרים בקו ישר עם שני בולמים בקצוות. זה פתרון נפוץ במבנים תעשייתיים, שבהם קורות הפלדה הן החלק החזק במבנה.

כמו בכל סוג גג, גם כאן יש לבדוק את מצב הפלדה לפני ההתקנה. שינויים במבנה כמו קורוזיה ובלאי משפיעים על בטיחות המערכת לאורך השנים, ולכן הם נבדקים גם בבדיקה השנתית לקו חיים.

ומה אם הגג לא מתאים להתקנה?

יש מקרים שבהם מצב הגג לא מאפשר להתקין עליו מערכת קו חיים בצורה בטוחה. במקרים כאלה ניתן להקים קונסטרוקציה ייעודית בסמוך לאזור העבודה, ולחבר את מערכת העיגון אליה במקום לגג עצמו. בנוסף, לפני ההתקנה נבחנות חלופות נוספות, כמו גידור, רשת בלימת נפילה, מערכת ריסון או נקודת עיגון בודדת במקום קו חיים מלא. הרחבה על השיקולים האלה תמצאו במאמר איך מתאימים מערכת קו חיים לסוג הגג.

גגות עם מערכות סולאריות דורשים גם הם התייחסות משלהם, ולחברה יש פתרון ייעודי לקו חיים על גג סולארי.

כללים שחלים על כל סוגי הגגות

ללא קשר לסוג הגג, הוראות ההתקנה של היצרן קובעות כמה כללים קבועים:

• המערכת מותקנת רק על משטח שקיבל אישור הנדסי ושכוחות המבנה שלו נבדקו, ולפי חוק העבודה בגובה היא צריכה אישור של מהנדס רשום ומורשה.
• ההתקנה מתבצעת רק על ידי מתקין או ארגון שעברו הכשרה והסמכה של היצרן.
• הכבל מותקן כך שבמקרה של נפילה הוא לא ייפגע מפינות חדות, וכיוון הכבל לא יחרוג מ-15 מעלות מהעוגן, אנכית או אופקית.
• גובה הנפילה ומרחק הבלימה של העובד חייבים להיות קטנים מהמרחב הפנוי מתחת לו.
• העובדים המתחברים לקו צריכים הסמכה לעבודה בגובה וציוד מגן אישי תקני, ובהם רתמה לפי תקן EN-361.

סוג הגג משפיע גם על העלות. גגות מסוימים מורכבים יותר להתקנה מאחרים, ולכן סוג הגג הוא אחד הפרמטרים המרכזיים שקובעים את מחיר התקנת קו חיים, לצד גודל הגג, צורתו ומיקומו.

סיכום

חמשת סוגי ההתקנה של מערכת G-Line Modular מבוססים על אותם רכיבים, אבל נבדלים באופן העיגון במבנה, וזה מה שקובע את המרחקים ואת מספר העובדים. גגות בטון וקורות פלדה מאפשרים עד ארבעה עובדים על הקו, בעוד שגגות פח קלים, איסכורית, איסכורית עם עמודים ופח מכופף, מתוכננים לשני עובדים ודורשים פתרונות עיגון ייעודיים כמו ניטים או ברגים במומנט מוגדר. בכל מקרה, הבחירה בסוג ההתקנה מתחילה בבדיקת הגג ובתכנון הנדסי, ומסתיימת באישור מהנדס ובבדיקה שנתית. לייעוץ ולתכנון מערכת לגג שלכם, אפשר ליצור קשר עם צוות גובה קווי חיים.